Регистрация для заказа не обязательна Вы могли делать заказ без регистрации на сайте, поэтому если система пишет, что такого пользователя не существует - просто зарегистрируйтесь. Но регистрация по-прежнему не обязательна, вы можете оформить заказ и так.
Друзья, крайне давно Вы хотите купить полиуретановые втулки стабилизатора на Лада Веста в нашем магазине. Мы намеренно долгое время не вводили их в ассортимент, пытаясь подобрать лучший вариант, который будет не стыдно продавать, а также разобраться во всех нюансах вопроса.
Цена за комплект из двух штук.
Начнем с того, что скрип появляется в первую очередь из-за завышенного клиренса автомобиля (тестовые испытания автомобиля производились на европодвеске на 3 см ниже). Поэтому даже новые резиновые втулки, которые сейчас начал ставить завод не помогут на 100% избавиться от проблемы. В том числе, и полиуретановые втулки не дают полной гарантии от избавления скрипа. Все испытания пользователей подтверждают, что ни один вариант не позволяет избавиться навсегда от этого скрипа, но свести его к минимуму могут 2 варианта. Втулки от KIA с металлическими скобками, а также полиуретановые втулки стабилизатора Санкт-Петербургского производства (не Точка Опоры, и втулки именно для Весты, не от Шевроле Нива, не путайте с ними).
Как правильно заменить втулки стабилизатора на Lada Vesta:
1) Во-первых, все тесты подтвердили, что самый лучший вариант без разреза. Данные втулки можно установить без каких-либо разрезов, правда это чуть более трудоемкий процесс.
2) Во-вторых, обязательно после удаления старых втулок зачистите место установки (остатки старой резины могут скрипеть даже о полиуретан, поэтому обязательно зачистите места установки!)
3) Протяжку подвески нужно проводить после установки под весом! Ни в коем случае не на подъемнике. Машина должна стоять на земле.
4) Касаемо смазки, есть много мнений. Мы все же склонны считать, что смазка не нужна (не претендуем на истину в первой инстантции, оставляем данное решение на Ваше усмотрение).
5) Как правило, дилеры могут произвести замену втулок по гарантии по Вашему обращению бесплатно, даже если Вы привезете им свои втулки.
Они сводят скрип к минимуму, но не 100% гарантия избавления от скрипа навсегда. Чтобы гарантированно избавиться от скрипа совсем, помимо втулок нужно подвеску сделать ниже на пару сантиметров
Александр 21 октября 2017 в 10:35
Устоновили всё по феншую.Без разрезов и т д Хруста небыло где-то 1000км пробега.И всё вернулось.
И места установки зачистили? К сожалению, не возьмемся уже предполагать в чем еще может быть зависимость, что у одних нормально, у других нет. Может есть подводные камни какие
Если с ноября больше не хрустели, Вам очень повезло. Но втулки от нивы работают не продолжительно. Мы испытывали разные, прежде чем начать их продавать (суммарно больше года шли испытания до появления этого варианта в ассортименте). Ставили свои с разрезом? Какой пробег без скрипа?
Борис Кондренко 19 марта 2017 в 20:23
Добрый вечер!Ставил с разрезом.Пробег общий 9000 и уже больше 3000 на втулках от шнивы!!!Привет всем из МУРМАНСКА!!!
На нивских появился.менял по гарантии у дилера на то-1 в 15000км по осени.сейчас 24000км скрип опять появился.как заметил все наоборот в сухую погоду.в дождь тишина
Втулки штатные.Протираем от всей смазки главное обезжирить и втулки и сам стаб..Под втулку ставим кусок резины толщиной в 1 см. и затягиваем. Второй вариант который я сделал.Купил новые втулки Балаково у них нет выемок по краям и поэтому они плотней встают.Сделал прорезь сбоку под углом и поставил.Проблем нет.
Начнем с того, что скрип появляется в первую очередь из-за завышенного клиренса автомобиля (тестовые испытания автомобиля производились на европодвеске на 3 см ниже).
В интернете крайне много написано на эту тему. Автоваз эту проблему не доглядел на ресурсных испытаниях, как раз из-за испытаний с другим клиренсом. Плюс отзывы владельцев, занижавших авто подтверждают, что даже родные втулки скрипят в разы меньше
falkon 13 декабря 2017 в 04:25
т.е. всё равно скрипят, значит не в этом проблема
Валерий 19 октября 2018 в 17:08
После покупки машины в 2016 году тоже немного напрягал скрип втулок стабилизатора. Особенно в сырую погожу. Вылечил заменой штатных на передние втулки и скобы от Киа Рио или Киа Соул (артикул 54813 2К100. После этого проехал 30000 км и тишина. Советую выставить в магазине в качестве альтернативы или аналогов штатным.
Добрый день Втулки без разреза, ставить их также рекомендуем без разреза (ознакомьтесь с рекомендациями по установке до монтажа). Посмотрите фото, размер на них есть.
Александр 28 июля 2017 в 10:12
Добрый день! НЕ покупайте эти втулки, они тоже начнут скрипеть!!! Я на них проехал 2000 км и скрип вернулся, но заводские (родные) скрипели только когда намокнут, а эти всегда теперь скрипят. Ставил без разреза, как и рекомендовали...
Пожалуйста, подчеркивайте, когда пишите отзыв о других втулках. Все зависит во-первых от материала, во-вторых от того, как установлены. У большей части покупателей этих втулок скрипов нет
Владимир 14 августа 2017 в 15:09
Подчеркиваю: втулки полиуретановые красные. По другому не смог. Если выбор шрифта был в окне ответа - было бы проще.
Привет из Мурманска!Машина прошла уже больше 13000 на втулках от шнивы,все просто супер!!!
Денис. 30 марта 2019 в 12:23
Рано радуешся, Я проехал на втулках от шнивы 15500 и появился не СКРИП а СТУК!!!! Если кто решит ставить втулки от ШНИВЫ,то обратите внимание на то что по высоте они ниже и в следствии чего хомут-скоба не плотно прижимает втулку. поэтому и нет скрипа так как стабилизатор болтается как Х.. в ведре. может быть надо подложить кусок резинки под втулку,но я думаю что он может выскользнуть из под втулки и опять будет стук. вообщем думаю это хроническая болезнь Весты.
доброго времени суток. К сожаления и большому разочарованию в первую очередь для самого меня установил данные фтулки и результата вообще не увидел. заскрипели при первой же сырости на улице. Кто и что в этом виноват не знаю. возможно так мне их криво поставили на автосервисе. обидно...не ожидал((( На сервисе сказали что рассматривается программа по отзову всех машин у которых встречается данная проблема и замена фтулок будет производиться на какие то другие. Якобы все это должно быть в конце 2017 года...посмотрим. Сильно конечно данная проблема не напрягает...но не приятно...
Читаю: "Данные втулки МОЖНО установить без каких-либо разрезов, правда это чуть более трудоемкий процесс". Если это ОБЯЗАТЕЛЬНО то так и надо писать. Вы читайте внимательно то что пишите.
А чуточку ранее: Во-первых, все тесты подтвердили, что самый лучший вариант без разреза.
Мы магазин, а не производитель, поэтому инструкцию написали опираясь на свой опыт установки и отзывы клиентов. Мы не можем обязывать всех ставить по-нашему способу, но советуем настойчиво
Интересуют втулки от SS20 на Vesta, производитель, проверенный временем... вот ссылка ---> https://ss20.pro/catalog/?&cars=lada-vesta Такие могут появится в продаже у вас?
Добрый день,обратился на сервис поменяли втулки стабилизатора,скозали что нового образца пришли,выехал обратил внимание что стало ещё хуже чем было. Поеду снова к ним.Хотел бы у вас спросить, ваши втулки если заказать полиуретановые проблема будет решена?
Рекомендуем вам ознакомиться с отзывами людей, если установить как указано в нашей инструкции люди говорят, что эти втулки решают проблему.
DV 13 декабря 2017 в 06:29
Вы заявляете что ваши втулки лучше оригинала, но всё равно не избавляют от скрипа. А есть какая то детально-обоснованная информация, на сколько процентов вероятность избавления от скрипа или на сколько децибел ваш полиуретан тише чем тот что ставят на заводе? Какие исследования проводились? Или у вас только голословные утверждения
Михаил 8 апреля 2018 в 08:46
доброго дня! цены конечно у вас завышены сильно! купил такие в костроме, цена 550 пара! а также были и красные и сиреневые, цена на все одна!
Здравствуйте, дело же не цвете, а в составе и форме. У нас Санкт-Петербургский производитель, который разработал собственные втулки, которые при определенных услових отлично показывают себя на автомобиле!
Для статистики. Купил, поставил. Ругался матом при установке, т.к. надо снимать стойки стабилизатора, а там торкс, очень легко сорвать. Справился, одел. Радовался две недели. Сейчас хрумкают намноооооооооого (простите, но иначе этоне назовешь) сильнее тех, на которые поменяли мои первые втулки по гарантии, с пластиковой пяткой.
Добрый день. Обезжиривал, 400й наждачной обрабатывал и снова обезжиривателем. Считаю, что моей ошибкой было сделать так, как в Вашем видео от МитяДрайв - там для того, чтобы втулка легче шла по стабилизатору её немного обрабатывали силиконом. Кто будет ставить - НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!!! Снял я эти втулки вчера, через полтора месяца их работы. Так вот - внутренняя поверхность была в силиконе, а это значит, что втулка не работала как должна была. Ребята, пользуйтесь дедовскими методами - только мыло, и то чуть-чуть. Никакого силикона и прочих смазок. Сейчас поставил втулки с каталожным номером CTR CVT-73. Полиуретаны вот эти срезал и выкинул. Но не настаиваю, м.б. они действительно работают при правильной установке. Но лично я в этом всё равно сомневаюсь. Мягкие они какие-то, провернет там стаб всё равно.
Добрый день Спасибо за развернутый отзыв! По поводу смазки, мы тоже придерживаемся мнения, что смазывать их не нужно. Но споров на этот счет в интернете много. Отпишитесь на почту со ссылкой на этот комментарий, дадим небольшой промокод в качестве компенсации
споры про смазку....не берусь в чем-то убеждать, но основная работа стабилизатора - нагружая в крене одно колесо, благодаря физическому воздействию в виде скручивания тяги, автоматически нагружается второе в верх, тем самым выравнивается кузов) и проворот тяги во втулках ни как не влияет на качество этого процесса. бывало в автоспорте вообще вместо сайлентблоков на рычагах устанавливали подшипники,
Хватило втулок на 5000 км беспроблемной езды. Устанавливались у дилера по инструкции: без разреза (много "хорошего" услышал в свой адрес от механика) - процедура не слишком тривиальная, без доп. смазки, посадочные места зачищались. После указанных 5 т.км заскрипели вновь, в "гаражном сервисе" втулки подвигали, прочистили и смазали. Хватило ещё на 2,5 т.км. Затем снова заскрипело. Потом пришла зима, по холоду скрипеть перестало от слова СОВСЕМ! Сейчас, при установившихся положительных температурах снова скрипит. Если задолбает вконец, снова поеду в "гараж" - поднимать, чистить и смазывать. Напоминает авто 100 летней давности: проехал 50 км, остановился, смазал 20 узлов, поехал ещё 50 км и т.д...
Добрый день. К сожалению, чтобы тотально эту проблему решить, не помогает даже замена на стабилизатор нового образца, где эти втулки прессованы с завода и идут другие кронштейны - все равно по отзывам наблюдаются скрипы. Здесь основная проблема в том, что машина для серийного производства была завышена относительно того, что тестировал АвтоВаз до этого. Машина должна была быть на 3 см. ниже из расчета конструкции.
Александр 13 ноября 2019 в 08:31
Добрый день! А у вас есть втулки с датой 2017 года? Когда-то поменял на тойтовские, теперь по гарантии отказываются менять стабилизатор в сборе.
Добрый день. Без вариантов, не достанем, к сожалению.
Владимир 25 ноября 2019 в 16:22
День добрый. Такие втулки стабилизатора стояли у меня с завода. Машина март 2018 г.в.. Заскрипели примерно через четыре тысячи. Промучился я пару месяцев и вскоре случайно узнал, что ОД меняет по гарантии стабилизатор на нового образца. Приехал, сказал что скрипит стабилизатор. Поменяли без проблем', даже не стали слушать, что и где скрипит (я был даже немного шокирован такой заботой о клиенте). Сейчас 19800 проблем никаких.
Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через
форму обратной связи